长安Lumin要换一副骨架了。官方确认，Lumin PLUS将于11月11日正式上市，这款原本主打两门微电的车型首次转为四门四座，车身尺寸同步放大，座舱与外观都做了重新调整。
尺寸变化是这次改款的核心
新车长宽高为3515/1715/1545mm，轴距2200mm。与现款两门版相比，车长多出222mm，车宽增加15mm，轴距增加220mm。轴距这220mm的增量基本都投在了后排，这意味着以往两门版后排“应急坐人”的定位被彻底改变，四门四座的结构让后门可以直接开启，老人小孩上下车不必再翻折前座椅背。
外观延续圆灯 细节向一体感靠拢
造型上没有推翻原有风格，圆形大灯和圆润的车身轮廓被保留下来，这是Lumin最具辨识度的部分。变化集中在前脸，前包围改为一体式进气结构，辅以黑色装饰板与进气口，视觉重心更低。车侧使用传统样式门把手，没有跟风做隐藏式；尾部圆形灯组与前大灯形成呼应。
怀挡上身 前排多出一块储物区
座舱的变化比外观更实际。Lumin PLUS改用怀挡设计，中控区域随之取消原有的换挡机构，原本被挡把占据的位置腾出来做成储物空间——对这类小车而言，前排能多放一个包、一部手机，日常使用的改善比多一块屏幕更直接。车机UI界面同步更新，方向盘与座椅采用同色系搭配，座椅使用皮革面料，车门内饰板和中控扶手等细节也一并调整。
动力沿用35kW电机 续航205/301km两档
根据申报信息，新车预计继续搭载最大功率35kW、峰值扭矩85N·m的驱动电机。这套动力放在一台车长3.5米出头的四门小车上，定位依然是城市通勤：35kW约合48马力，起步跟得上车流，高速并线不必期待推背感。续航提供205km和301km两个CLTC版本，前者适合有固定充电条件、单日通勤30公里以内的用户；后者按日常工况打折后仍有200公里上下的可用里程，覆盖面更宽。直流快充支持30%至80%约35分钟，属于这一类车型的常规水平，中途补能一顿饭的时间可以接受。
总结
Lumin PLUS这次改的不是配置表上的数字游戏，而是把一台两门小车改造成了真正能坐四个人的四门车，轴距加长220mm带来的空间收益是实打实的。动力和续航维持原状，说明长安把成本主要花在了车身与座舱上。11月11日价格公布后，关键就看四门版相对两门版的溢价是否克制——如果差价在一万元以内，它对同价位的两门微电会形成不小的压力。
（图片来源：汽车之家）
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