坦克品牌旗下的中大型硬派越野SUV完成年度改款，2027款坦克500已于近日正式推向市场，起售价33.5万元。这次改款累计涉及296项软硬件调整，动力部分依旧保留三套方案。
外观延续现款轮廓，新增丹霞红车漆
外形部分新车没有做大幅改动，主体轮廓与车身比例维持原样，变化更多落在配色与细节上：新增一款名为丹霞红的车身颜色。前脸仍是大尺寸格栅，内部以多根横向镀铬饰条填充；按照官方说法，整车造型语言取自山川地貌与中国古建筑。车顶位置继续布置激光雷达。车侧可以看到密辐式轮圈、车顶行李架以及车窗边框的镀铬装饰，门把手沿用传统机械结构，没有跟风隐藏式设计。尺寸方面，长宽高5078/1934/1905mm，轴距2850mm；接近角29度、离去角24度，最小离地间隙210mm——这组数字对应的实际意义是：车辆在冲上陡坡、驶下坡道和跨越沟坎时都有较充裕的余量，210mm的底盘高度也能减少非铺装路面上的托底风险。
座舱内七块屏，22只扬声器带天空声道
车内是本次改款着墨最多的地方。中控区域搭载15.6英寸高清双联屏，两侧副驾头枕内置音响，并支持近场定向发声技术，主驾与副驾可以各听各的音源、互不干扰。全车共布置七块屏幕，音响为22只扬声器的高功率声场系统，其中含4个天空声道，用于营造环绕效果。座椅方面，全车采用NAPPA真皮，通风、加热、按摩均为配备；前排新增电动折叠腿托，后排增加小桌板，并可通过放倒形成大床模式，照顾长途出行与露营场景。
Coffee Pilot 4上车，27个传感器做感知
辅助驾驶部分，新车换装Coffee Pilot 4系统，算法端为VLA大模型，硬件端是Thor-U高算力芯片，全车布置27个辅助驾驶传感器，涵盖激光雷达与前向4D毫米波雷达，形成覆盖车辆周边的全域感知能力。后视方面，第五代流媒体内后视镜的视野可延展至后方四条车道；Coffee Night Vision 2.0远红外夜视系统的探测距离达到300米，意味着夜间行车能提前300米识别前方路况。主动安全功能超过20项，另配备车语智造功能，可通过预设语音与实时对讲，在窄路会车、礼让行人时与车外沟通，无需降下车窗。针对极端情况，车辆还提供加速踏板防误踩、失能辅助驾驶、智能爆胎控制等能力；对改装用户加装升降机构后雷达标定失效的痛点，激光雷达支持高度自适应调整，车身升高或降低后不必重新标定。
燃油与插混并行，两款混动取向不同
动力总成维持三版本布局。燃油版搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率360马力、峰值扭矩510N·m，匹配9挡手自一体变速箱，配备适时四驱系统与非承载式车身结构。Hi4-T版本由2.0T发动机、单电机与9HAT变速箱组成，系统综合功率310千瓦，电池容量37.1kWh，WLTC工况纯电续航110公里，采用非解耦四驱结构，取向偏重越野性能。Hi4-Z版本则使用2.0T发动机加双电机与3挡DHT，系统综合功率635千瓦，电池容量59.05kWh，WLTC工况纯电续航201公里，整体更偏向泛越野与日常通勤。
编辑点评
296项升级听起来很庞大，但落到用户每天能摸到的地方，其实就是三件事：内饰更显档次、智驾更好用、用电更省钱。保留3.0T V6是坦克对硬派越野原始体验的一份坚持，而Hi4-T与Hi4-Z两条插混线，则让越野车不再只是周末的玩具，也能承担上下班通勤。对坦克品牌而言，这款车向上填补坦克700之下的价格空间，向下承接坦克400用户的升级需求，产品梯度更加完整。
（图片来源：汽车之家）
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