L3级自动驾驶的合规路径正在变得清晰。10月22日，深蓝汽车宣布深蓝SL03获得首批L3级自动驾驶专用号牌，这款中型轿车由此进入以专用号牌运营的阶段。
场景限定：拥堵、单车道、50km/h
该功能面向交通拥堵环境下的高速公路与城市快速路单车道，最高车速50km/h。目前开放路段为重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）。
产品面的三个关键数字
尺寸上，长宽高4820/1890/1480mm、轴距2900mm，属中型轿车标准体量；价格上，现款4款配置售价12.99-14.69万元；续航上，增程版CLTC纯电续航140公里与220公里、综合续航1140公里与1200公里，纯电版CLTC续航530公里。
两套动力的技术细节
增程版采用1.5L超级增程系统，发动机最大功率95马力，后置单电机最大功率分别为238马力与218马力，电池为18.99千瓦时、28.39千瓦时磷酸铁锂。纯电版为后置单电机，最大功率258马力、峰值扭矩320牛·米，匹配56.1千瓦时磷酸铁锂电池。
小结
把L3做成可交付的商品能力，需要号牌、路段与责任规则三件事同时到位，深蓝SL03补上了号牌这一环。接下来观察的重点，是这套系统在更多城市获得许可的速度。
（图片来源：汽车之家）
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