越野热搜TOP1,我又被刷屏了

刚刚过去的国庆长假,各种热点被顶上热搜又转瞬即逝。但在越野圈里有件大事从黄金周一直接续不断热到此时。那就是2020玉门第二届国际汽车运动嘉年华暨全国帕杰罗T3拉…

刚刚过去的国庆长假,各种热点被顶上热搜又转瞬即逝。但在越野圈里有件大事从黄金周一直接续不断热到此时。那就是2020玉门第二届国际汽车运动嘉年华暨全国帕杰罗T3拉力赛山猫纵队队第十届全国年会。越野大事件在车友圈、媒体圈、路人圈一直刷屏,从10月2日玉门的千辆帕杰罗齐聚盛宴,到3日的穿越沙漠,再到4日的T3挑战赛以及将活动推向高潮的深度穿越,一道道风景刷爆朋友圈,让人羡慕不已。

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此次大会可谓是盛况空前,近千辆帕杰罗齐聚玉门2500多人参与,让玉门整个沸腾了起来。与老友相聚,合照发圈是必须操作。拥有同款车型者初次相遇却相谈盛欢,实在有缘,车人同框合影发圈。与越野技能同样满分的他们惺惺相惜对视握手,值得发圈纪念。

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山猫队员们的热烈与激动成功传递给了现场的媒体记者。千辆帕杰罗摆出阵型,声势浩大值得记录一波。帕杰罗四代同堂,如此有历史纪念意义的时刻,绝对的焦点,不容错过。T3挑战赛帕杰罗展示出的各种极限动作,连拍几套不过瘾。帕杰罗车队深度穿越,每张都是大片品质,不发圈实在可惜。于是,我们的朋友圈就这样“沦陷”了。

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追山猫帕杰罗已经成了一种挥之不去的越野情怀。与帕杰罗结伴,让越野人深感自信,王者气势加身,玩转越野势不可挡。山猫纵队是全国最大的单一车型越野俱乐部,在达喀尔七冠王的加持之下,越野王者头上的皇冠更加耀眼。专业赛事中帕杰罗四代同框的出现,已证明了王者家族活力不减传承不断。

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10月3日上午 T3拉力赛鸣枪发车,吸引无数玉门游客驻足参战。在路人眼中,爱越野的他们是不平凡的,生活的平坦与烟火气不属于越野人,黄沙与狂风的英雄场景才是他们的世界。此刻,看着帕杰罗呼啸而过,就像看到了在北美草原上飞驰的山猫,那样引人瞩目。参赛队员在飞驰中,享受着路人如追星般夹道跟随,镜头声响成一片的自豪。路人有幸偶遇大赛盛况,也为自己的行程多添了一份精彩,他们的朋友圈中不知又将惊起多少艳羡。

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看着威风八面,霸气硬朗的帕杰罗车队从身边驶过,相信围观者中一定会有人被种草。

加入围观队伍中,发现被种草的远不止一人。不识山猫者向身边人寻求答案,识得山猫者则大感荣耀,侃侃而言帕杰罗家族达喀尔王者的辉煌历史。更有资深帕杰罗车迷能准确叫出每款车型和年代,讲到刚刚推出的帕杰罗.劲畅行政版时,满眼充满惊喜与期待。

帕杰罗.劲畅行政版,作为王者家族的延续,有着专业的越野基因,兼具颜值与实力,兼顾越野与家庭,不愧为山猫家族的倾心之作。

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帕杰罗.劲畅行政版同时引入运动套装和豪华套装两版外观套装,全系配有车顶行李架。其中运动套装车型安装了专属PAJERO SPORT 系列的首套完整空气动力套件,与其动感护盾前脸造型相得益彰,创造出全新造型,低而宽的前导流板为车身增添活力动感。而豪华套装车型镀铬装饰同时结合了坚韧的耐用性和精致的设计感,优美外观进一步提升“优雅的MITSUBISHI SUV”这一定位。

3.0的MIVEC V6自吸发动机,最大马力209匹,最大功率154kw,最大扭矩291N·m,全系标配第二代超选四驱系统(SS4-Ⅱ),强大的动力同时也保证了营救其他受困车辆的能力。

与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱, 和一般的CVT变速箱相比换挡逻辑更加平顺迅速,燃油经济性得到了提高。

超大7座奢雅配置,处处彰显质感:全新超大8寸彩色液晶仪表盘,9寸智能多媒体导航系统提升整个座舱的高级感和科技感。精致的中控台采用软面材料和时尚的双缝线装饰。与此同时,全新帕杰罗·劲畅行政版还搭载了增强性双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、自动驻车、EPB电子手刹等先进的科技配置。

2020款帕杰罗·劲畅行政版以平行进口的形式引进,可享受官方5年10万公里超长质保,并由广汽三菱提供售后支持,不仅能享受正规4S店的售后保障,同时还享受全球召回保障。

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传承的是冠军水准,升级的是品质,不变的是高性价比。山猫家族数十年历久弥新,不断为越野人打造更好的产品,才能积累如此多的拥趸。山猫帕杰罗一路走来,与老越野人成为兄弟,与新越野人成为知己。这一次,我们被冠军山猫的越野热情所感染,心甘情愿被刷屏。

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