全时四驱模式福特撼路者 致力更安全的越野方式

面对缤纷神秘的大自然,越野人怀有一颗敬畏之心,走戈壁、穿沙漠,游历名山大川;秉承谦卑的心驾驶越野车,去感受大自然的美,体会越野的精神;一辆非承载式车身的越野车,…

面对缤纷神秘的大自然,越野人怀有一颗敬畏之心,走戈壁、穿沙漠,游历名山大川;秉承谦卑的心驾驶越野车,去感受大自然的美,体会越野的精神;一辆非承载式车身的越野车,从坑坑洼洼的乡村道路到更加复杂的荒野路面,在翻山越岭、穿林涉水的过程中,越野人驾驶着真正的越野车直面未知领域的勇气显露无疑。

真正跑高强度越野路况的车,其最基本的配置就是四驱模式,而“全时四驱”模式又是更为安全的车辆驱动方式。主要指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式,任何时候都保持四个车轮都有动力分配,都强劲有力,跑起来才会更快速。遇到某个车轮打滑的时候,系统就会自动介入,重新按需分配动力,保证每个车轮都拥有足够的贴地性,所以“全时四驱”模式在湿滑的路面上拥有明显的操控优势。

近年来,很多高端SUV都搭载了“全时四驱”模式,福特撼路者也采用了此先进模式,因此给车主带来更好的操控稳定和主动安全性。撼路者的全时四驱系统是由博格华纳提供,中央限滑差速器为多片离合器结构,前后轴动力始终保持按需分配,而后桥则采用了机械式的牙嵌差速锁,可以实现手动锁止,进一步提升了撼路者四驱模式的脱困能力。在换入S挡后,变速箱降挡速度明显提升,在山间道路行驶游刃有余,在超车或是需要急加速的情况下,撼路者表现也很轻松。

此外,撼路者还提供低速四驱模式。当遇到极致路况时,一键启动低速四驱模式后,撼路者分动器将会切换到一个低速齿轮档,在这个档位下,撼路者的车速会有所降低,扭矩会被放大至2.48倍。这时撼路者的通过能力会得到进一步加强,使车主能够更顺畅的通过各种陡坡和其他极致路况。

撼路者的全时四驱模式可以带领车主驰骋各种路况,同时,撼路者搭载的TMS路况实时管理系统,也提供更加便捷的驾驶模式,拥有公路、雪地/砂石/草地、沙地、山地四种模式,无论是什么样的路况都可以勇往直前,轻松征服。在四种TMS地形管理模式下,通过控制车辆的动力输出、电子控制系统以及四驱系统得到最佳的行驶状态。

撼路者给予无数消费者更优质的驾控感,也给予驾乘人员更安全的出行,依托全时四驱系统,拥有更好的脱困能力,轻轻松松应对各种越野路况的挑战;随着撼路者动力的轰鸣声伴随泥浆飞溅,撼路者车主全情投入,释放自己,体验过程中的惊险刺激、高潮迭起,大呼过瘾。

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