图观车市|5月SUV/MPV上险量排行榜点评

[本站 资讯]  交强险新车上险数据显示,5月国内新车销量132.8万辆,与4月相比增长了30.3%,但与去年同期相比仍有22.3%的降幅,…

[本站 资讯]  交强险新车上险数据显示,5月国内新车销量132.8万辆,与4月相比增长了30.3%,但与去年同期相比仍有22.3%的降幅,整体消费仍处于被动或主动的观望状态。前五个月累计,国内新车销量730万辆,相当于比去年少干了一个月。

大众、丰田、比亚迪在5月的销量都超过了10万辆,大众13.45万辆,丰田13.17万辆,比亚迪10.31万辆。大众去年5月的销量是超过20万辆的,本月同比大跌了34%,相比而言,丰田则稳的多,同比微跌4%,表现优于整体车市,也优于大多数品牌。本期《图观车市》先带您了解5月SUV和MPV市场的表现。

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油价的持续上涨让新能源汽车的消费热度继续上升,5月新能源汽车的渗透率达到24.5%,如果再把HEV车型算上去的话,有30%的新购车消费者选择了节能与新能源汽车。与去年同期相比,5月燃油车的销量减少了36.5%,而同期PHEV车型的销量增长了101%,纯电动车型销量增长了62.9%。

SUV市场本月看点有两个:一个是宋PLUS新能源的新“冠军相”基本明朗,而哈弗H6的后劲儿有些越发不足,二是国产后的宝马X5依然很“能打”,排名成绩很是了得。MPV市场本月看点也有两个:一是赛那SIENNA销量超了经年不败的别克GL8,后者也是第一次尝了尝“亚军”的滋味,二是五菱推出五菱佳辰,补位五菱的10万元以下MPV竞争产品,东风风行则推出10万元以上的风行游艇,补位菱智没有上到的售价区间。

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6月起,一揽子的促进汽车消费政策开始落地,这让人对6月的车市充满了期待,不过整体经济趋向的不明朗预期,还是车市增长最大的掣肘。年初,中汽协曾乐观地预期今年的乘用车新车销量将达到2130万辆,并实现5.6%的增长。目前看,即便有刺激政策出台,这个预测仍然存在很大的不确定性。那么,对于全年乘用车销量能否达到2000万辆的预期,你持乐观还是悲观态度呢?

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