E周见|集度秀概念车/苹果发布新CarPlay

[本站 行业]近期,全国疫情缓解,5月乘用车产销快速回升;展望6月,减免购置税政策叠加国家和各地促消费政策,或给6月零售再助一波力。 本周,集度在造车…

[本站 行业]近期,全国疫情缓解,5月乘用车产销快速回升;展望6月,减免购置税政策叠加国家和各地促消费政策,或给6月零售再助一波力。

本周,集度在造车上交了属于自己的一份“答卷”,发布了品牌首款概念车ROBO-01;在造车上磕磕绊绊的苹果,在WWDC上为新一代carPlay准备了“史无前例”的三分钟分享时间,吹响了全面进军智能座舱的号角……更多热点新闻,一起往下看。

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5月乘用车销量快速回升

蔚来发布Q1财报:营收增长但毛利下滑

集度ROBO-01概念车首秀

比亚迪确认将向特斯拉供应动力电池

苹果发布新一代CarPlay

福特:车路协同技术覆盖面持续扩展

传滴滴收购国机智骏股份

特斯拉中国工厂产能利用率恢复至100%


5月乘用车销量快速回升

6月9日,乘联会发布的数据显示,2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。1-5月累计零售731.5万辆,同比下降12.8%,同比减少107万辆。

其中,5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆,同比增长111.5%,环比增长49.8%。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆,同比增长117.4%。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。

乘联会秘书长崔东树分析称,展望6月份的乘用车市场,从供给端来看,由于上海疫情的缓解,结合国内对于物流运输堵点的专项纾危解困措施,全国汽车生产能力有望得到充分释放;从消费端来看,减免购置税政策从6月1日开始实施,同时叠加国家和各地促消费政策集中在6月开始发力,促消费政策启动期的效果较强,有利于6月零售的增量。

蔚来发布Q1财报:营收增长但毛利下滑

日前,蔚来汽车公布了2022年第一季度财报信息。数据显示,2022年第一季度,该企业营收达99.1亿元,相比去年同期(79.82亿元)增长24.15%。

受关键原材料价格上涨等因素,蔚来一季度整车毛利率为18.1%,低于去年同期的21.2%,以及去年第四季度的20.9%;净亏损为17.8亿元,环比收窄16.8%,目前现金储备达到533亿元。

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从销量上看,今年第一季度蔚来汽车共交付新车25768辆,达到历史新高,同比增长28.5%,实现连续8个季度正增长;2022年1-5月,蔚来汽车累计交付量为37866辆,虽同比增长11.8%,但从数字上看已逐渐落后于小鹏、哪吒、理想、零跑。

据悉,蔚来将于6月内正式发布基于NT2.0平台的全新SUV车型ES7,并将于8月下旬开启量产交付。而备受瞩目的蔚来ET5或将于今年第三季度内正式交付。在软件领域,今年三季度,蔚来将基于与合作伙伴共同开发的自研高精地图,推出NOP+增强领航辅助功能。

集度ROBO-01概念车首秀

6月8日晚,集度发布了品牌首款概念车ROBO-01。据悉,集度计划于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版,量产车型拥有与ROBO-01概念车90%的相似度。

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公开资料显示,集度的首款产品将搭载百度诸多车载技术,包括无激光雷达纯视觉自动驾驶方案(ANP+AVP)、DuerOS人工智能系统等,并搭载英伟达Orin X芯片和高通8295芯片,分别负责智能驾驶和智能座舱。

集度汽车CEO夏一平此前透露,集度首款产品使用的智能化架构JET可以实现软硬解耦,集度接下来每年都会基于该架构向市场投放一款新车。据悉,集度将于今年的广州车展,发布其第二款量产车型的设计,在2023年开始接受订单,并在2024年交付车辆。

比亚迪确认将向特斯拉供应动力电池

比亚迪开启动力电池对外供货后,一直鲜少公布其客户名单。有媒体报道称,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受采访时表示,比亚迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友。另外,比亚迪将为特斯拉提供电池产品。

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比亚迪于2020年整合旗下电池业务,成立子公司弗迪电池有限公司,目前已知的客户包括福特汽车、一汽集团和双龙汽车等。

此前,比亚迪将为特斯拉供应电池的消息已在市场流传,双方一直未予确认,但这一次可能无限接近于“官宣”。

特斯拉目前的主要电池供应商包括宁德时代、LG新能源和松下。如果特斯拉买比亚迪电池,将有利于弗迪电池扩大市场份额。

苹果发布新一代CarPlay

日前,苹果在WWDC22(苹果全球开发者大会)上发布了新一代CarPlay车载交互系统。新一代CarPlay的车载功能进一步拓展,并与多个汽车品牌的硬件、车内所有屏幕等实现深度整合。

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过去,CarPlay把手机屏幕内容映射到车载系统中,通过整合地图、音乐、社交等功能一体化满足车主需求。有别于Linux、Andriod等汽车底层的操作系统,苹果CarPlay、谷歌Android Auto、百度CarLife+、华为Hicar等,更像一个超级APP,不是汽车OS。而新一代的CarPlay不满足于仅仅做一个超级APP,而是瞄向了整个智能座舱。

苹果还表示,全新的CarPlay已经与多家国际主流车企达成了合作,包括奔驰、奥迪、保时捷、福特、日产、现代、极星等,预计将在2023年的晚些时候上车。

虽然苹果的造车计划在传言中磕磕绊绊命运多舛,但苹果丝毫不掩饰“一统天下车机”的野心。

福特:车路协同技术覆盖面持续扩展

日前,福特宣布其车路协同系统的覆盖面将继续扩展,福特车路协同系统即将落户国内首个汽车保有量超过400万的城市。

作为一种先进的车用无线通讯技术,车路协同技术(也就是“蜂窝车联网”,简称“C-V2X”)可使得车与车(V2V)、车与智能基础设施(V2I)、车与人(V2P)之间进行“实时对话”。搭载车路协同的车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。

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福特表示,其2021年1月1日将车路协同系统正式应用于量产车型,已先后在无锡、长沙、广州三个城市落地。目前福特车路协同系统已经覆盖了江苏无锡240个路口、湖南长沙119个路口以及广州黄埔区100个路口,覆盖面和覆盖路口数量均在行业内处于领先地位。

传滴滴收购国机智骏股份

路透社6月9日报道称,滴滴出行将收购国机汽车控股的子公司国机智骏三分之一的股份,目前双方正处于谈判阶段。

报道援引一位知情人士消息称,此次股权收购金额将超过10亿元人民币(约合1.5亿美元)。交易时间最早或将于月底敲定,收购股份完成后,滴滴将成为国机智骏的第二大股东。受到该传闻影响,截至2022年6月9日收盘,国机汽车报9.55元,上涨10.02%,连续第二个交易日涨停。

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近期,滴滴连续被传出要造车,而且是自己独立造车。通过收购国机汽车旗下的国机智骏,滴滴可获得生产资质和工厂。另一方面,滴滴正在大举招兵买马,构建自己的造车团队,据说滴滴已经在北京搭建起一个1600人的造车团队,并且猎头公司还在四处“摇人”,以超过行业平均水平的薪酬,四处挖角。

特斯拉中国工厂产能利用率恢复至100%

 据乘联会6月9日消息,特斯拉中国5月共生产3.35万辆,环比增212%;特斯拉中国5月批发销量为3.22万辆,其中出口量为2.23万辆。相比之下,今年4月份,受疫情及供应链等因素影响,特斯拉中国的批发销量仅为1512辆。今年1-5月,特斯拉中国累计交付量为21.59万辆,同比增长超过50%,已超过去年全年交付量的一半。

据特斯拉方面,其上海超级工厂在4月完成复工,工厂采用“双班制”进行封闭式生产,目前已经累计生产整车超4万辆,产能利用率恢复至100%。

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