官宣!路特斯ELETRE将于6月1日国内首发

[本站 资讯]  日前,我们从官方获悉,路特斯ELETRE将于6月1日在国内首发。ELETRE定位中大型SUV,基于EPA平台打造,采用前后…

[本站 资讯]  日前,我们从官方获悉,路特斯ELETRE将于6月1日在国内首发。ELETRE定位中大型SUV,基于EPA平台打造,采用前后布局的双电动机四轮驱动,提供超过600马力的最大功率,将在武汉智能工厂生产。

路特斯 ELETRE 2022款 基本型

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『海外实车图』


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外观上,新车采用了极富张力的设计,车头两侧采用了分体式灯组,上方是造型犀利的LED日间行车灯,内部采用了纵向布局排列的设计,样式非常凶悍;下方的远近光灯组隐藏在前包围两侧,而前包围整体环抱式的造型设计使其拥有强烈的攻击属性。

路特斯 ELETRE 2022款 基本型

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路特斯 ELETRE 2022款 基本型

车身侧面,新车采用了车顶与车身不同颜色的双色车漆,腰线采用了富有波浪感的双腰线样式,并将前后翼子板的轮廓加以突出,配合车门上内凹式的线条设计,形成“掐腰”的宽体视觉效果。

路特斯 ELETRE 2022款 基本型

路特斯 ELETRE 2022款 基本型

内饰部分,新车采用了极富科幻色彩的设计搭配,例如全车拥有5个数字仪表+2个流媒体后视镜,5个数字仪表分别是中控中央的15.1英寸的悬浮式OLED多媒体触控屏,具有10亿色的车载显示;主驾驶与副驾驶前方均配备了12.6英寸的长条形全液晶显示器;另外,新车还有29英寸的AR HUD视觉系统,后排则配备了一个可翻折的9英寸中央屏幕。未来等到国内对流媒体外后视镜的法律法规通过之后,新车还将会量产这款电子流媒体后视镜。

路特斯 ELETRE 2022款 基本型

动力部分,新车搭载了代号为EDS2的高功率高扭矩电机,分别布置于车身前后,并提供超过600马力的最大功率;传动系统方面,新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱,再加上电控四驱系统,官方称0-100km/h加速时间仅为2.95秒,0-200km/h加速时间小于12秒。

此外,新车提供100kWh的电池组,WLTP工况下续航里程为600公里。充电方面,在理想情况下(350kW充电速率),新车可实现充电5分钟续航120公里(WLTP),充电20分钟续航400公里(WLTP)。底盘方面,新车将搭配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置,极大的保证了车辆的操控性能。

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